典型的な重用回転ホールは,主に上板,回転構造,支架,車輪,軸ボルト,ナッツ,ベアリングで構成されています.これらの部品の間の協力は,ローダーの負荷能力に直接影響します.滑らかな回転と使用寿命
上部プレート
上部プレートは,通常,スクリューで機器の下部に固定されている,機器とホールを接続するマウント部分です.重用機器では,厚さ,穴間隔,上層プレートの鋼筋強度は非常に重要です上面のプレートが十分に強くなければ,長時間負荷を受けた後に変形したり,ゆるくなったり,不安定になる可能性があります.
スウィーブル構造
ローバーが360度回転する鍵となる部品です. 私たちの重用ローバーは,通常,上板,下板から構成される鋼のボウルレースウェイ構造を使用します.鋼製の鉢鋼のボールが上部と下部のレースウェイの間に回転し,ローターは負荷下でもスムーズに回転することができます.
ブラケット
フォーク と も 呼ば れ て いる 支架 は,旋回 構造 と 輪 を 結びつけ て い ます.重荷 の カースター 支架 は,通常,負荷 容量 や 衝撃 抵抗 を 向上 する ため,より 厚い 鋼板 を 用い ます.ブラケットの厚さ湿気や腐食性のある環境では, 表面処理は,すべてカスターの全体的な使用寿命に影響します.ステンレス鋼の支架や特殊な表面処理も選択できます.
車輪
輪 は 床 に 直接 接触 する 部分 です.その 材料 は 耐磨 力,転倒 力,騒音 レベル,床 の 保護 に 影響 し ます.ナイロン の 輪 は 負荷 容量 が 良いし,転ろ 抵抗 が 低いPUホイールは耐磨性があり,衝撃吸収性があり,床に優しい.ゴムホイールは柔らかく,静かですが,耐磨性や化学抵抗性は通常PUほど良くない.最終的な選択は負荷容量に基づいて行われます床の状態と作業環境
アクセル ボルトとナット
軸のボルトとナッツは,車輪を固定するために使用され,ホイールの重要な負荷を負担する部品です.重用ホイールには,通常,曲がり,ゆるくなること,長期使用後 破裂する軸の大きさは,車輪ハブとベアリング構造に一致する必要がありますので,ランダムに変更することはできません.
ローヤリング
ローラーリングは,ホイールの滑りやすさと使用寿命に影響します. 異なる作業条件に応じて,標準ローラーリング,ステンレス鋼ローラーリング,針のロールローラーリング,他のタイプも選択できます環境に湿度,清掃液,または特定の化学腐食リスクが含まれている場合,不老鋼ベアリングは,耐腐蝕性および安定性を向上させることを考慮することができます.
総じて,重用ホールは,車輪の大きさや単車輪の負荷容量によってのみ判断されるべきではありません.上板の強度,支架の厚さ,旋回構造,車輪材料,とベアリング構成はすべて考慮されるべきですこれらの構造が実際の作業条件に合致する時のみ,ローターは高負荷,頻繁な移動,複雑な床条件下で安定し,スムーズで耐久性があります.
典型的な重用回転ホールは,主に上板,回転構造,支架,車輪,軸ボルト,ナッツ,ベアリングで構成されています.これらの部品の間の協力は,ローダーの負荷能力に直接影響します.滑らかな回転と使用寿命
上部プレート
上部プレートは,通常,スクリューで機器の下部に固定されている,機器とホールを接続するマウント部分です.重用機器では,厚さ,穴間隔,上層プレートの鋼筋強度は非常に重要です上面のプレートが十分に強くなければ,長時間負荷を受けた後に変形したり,ゆるくなったり,不安定になる可能性があります.
スウィーブル構造
ローバーが360度回転する鍵となる部品です. 私たちの重用ローバーは,通常,上板,下板から構成される鋼のボウルレースウェイ構造を使用します.鋼製の鉢鋼のボールが上部と下部のレースウェイの間に回転し,ローターは負荷下でもスムーズに回転することができます.
ブラケット
フォーク と も 呼ば れ て いる 支架 は,旋回 構造 と 輪 を 結びつけ て い ます.重荷 の カースター 支架 は,通常,負荷 容量 や 衝撃 抵抗 を 向上 する ため,より 厚い 鋼板 を 用い ます.ブラケットの厚さ湿気や腐食性のある環境では, 表面処理は,すべてカスターの全体的な使用寿命に影響します.ステンレス鋼の支架や特殊な表面処理も選択できます.
車輪
輪 は 床 に 直接 接触 する 部分 です.その 材料 は 耐磨 力,転倒 力,騒音 レベル,床 の 保護 に 影響 し ます.ナイロン の 輪 は 負荷 容量 が 良いし,転ろ 抵抗 が 低いPUホイールは耐磨性があり,衝撃吸収性があり,床に優しい.ゴムホイールは柔らかく,静かですが,耐磨性や化学抵抗性は通常PUほど良くない.最終的な選択は負荷容量に基づいて行われます床の状態と作業環境
アクセル ボルトとナット
軸のボルトとナッツは,車輪を固定するために使用され,ホイールの重要な負荷を負担する部品です.重用ホイールには,通常,曲がり,ゆるくなること,長期使用後 破裂する軸の大きさは,車輪ハブとベアリング構造に一致する必要がありますので,ランダムに変更することはできません.
ローヤリング
ローラーリングは,ホイールの滑りやすさと使用寿命に影響します. 異なる作業条件に応じて,標準ローラーリング,ステンレス鋼ローラーリング,針のロールローラーリング,他のタイプも選択できます環境に湿度,清掃液,または特定の化学腐食リスクが含まれている場合,不老鋼ベアリングは,耐腐蝕性および安定性を向上させることを考慮することができます.
総じて,重用ホールは,車輪の大きさや単車輪の負荷容量によってのみ判断されるべきではありません.上板の強度,支架の厚さ,旋回構造,車輪材料,とベアリング構成はすべて考慮されるべきですこれらの構造が実際の作業条件に合致する時のみ,ローターは高負荷,頻繁な移動,複雑な床条件下で安定し,スムーズで耐久性があります.
